CCP研究发现在CPEC项目中歧视当地公司

时间:2017-10-15 02:31:03166网络整理admin

卡拉奇:巴基斯坦竞争委员会(CCP)敦促国家公路管理局(NHA),巴基斯坦工程委员会(PEC)和公共采购监管局(PPRA)确保所有参与CPEC相关建设工作的参与者的竞争性采购中共对巴基斯坦道路建设部门的竞争问题进行了详细的研究,特别是在中国巴基斯坦经济走廊(CPEC)之后,它提出了补救措施,以促进竞争,并创造一个公平的竞争环境部门中共表示,政府不应给予任何外国建设者的道路合同优惠待遇,包括在之前的项目中表现不佳的中国公司中共认为,在CPEC下,中国道路建设公司正在获得各种豁免,例如进口税和免征所得税,从而降低了经营成本当地建筑商没有获得任何此类豁免,因此,这导致了当地和外国建筑公司之间的歧视为保持公平竞争环境,当地施工人员应获得进口关税和税收减免,以使他们能够在公路项目中竞争在开伯尔 - 普赫图赫瓦(KP),外国和国内(SOEs)建筑商可以在没有竞标的情况下接收道路建设项目 CCP研究建议,“KP省政府必须研究这一修正案,确保建筑行业的透明竞争” CCP建议所有当局将CPEC项目分解为最佳尺寸包,以确保当地承包商更多地参与 NHA应密切监督道路建设项目中的合资企业,因为PEC建设者/运营商再见法律,当地建设者有资格参与某些建设项目,可以进入合资企业 “政府在向任何外国建设者提供道路合同时,不应给予优惠待遇”,CCP建议 CCP指出,应该有一个适当的机制来检查执行机构的分包合同,以促进该部门的竞争,按照招标文件中的规格提高项目质量,并提高分包的透明度 “为了在道路建设领域创造公平的竞争环境,公共和私营公司之间不应存在歧视,必须为所有参与者提供平等机会因此,建议取消对国有企业(国有企业)的这些豁免“中共发现道路工程中的顾问在道路工程设计,监督和完工方面有不切实际的时间表这不仅会对项目的质量产生不利影响,还会影响那些本来有能力的小型顾问,这些顾问无法满足时间表因此,咨询市场被排除在较小的参与者之外根据项目的复杂性,必须有足够的时间给顾问进行项目设计,